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米蘭站棄漆咸道南發跡店 轉租海防道

舖租大幅向下,二手名牌手袋店米蘭站(01150)早前宣布,以每月28.3萬元承租尖沙咀一線地段海防道地舖,並將放棄續租現時同區三線地段漆咸道南的分店,把新店搬遷到海防道。據本報查證,漆咸道南店屬米蘭站的「發跡地」,是該品牌歷來首間店舖,但在零售不景氣下,開業19年的元祖店悄然宣告落幕。


米蘭站創辦人兼股東姚君達坦言,漆咸道南已難復昔日光景,相信日後零售若反彈都不會受惠,反而應趁租金大跌,轉租一線地段舖位。


姚君達於尖沙咀加連威老道做小販起家,在2001年創辦米蘭站,專門買賣二手名牌手袋,第一間分店設於漆咸道南81號南海大廈地下H舖,其後逐步將零售網絡擴大至中環、銅鑼灣及旺角等主要購物區,建立品牌王國,並在2011年成功上市。多年來不少分店都已作出更替,中環及旺角更已再無分店,唯獨漆咸道南品牌「發跡地」店舖,一直經營至今。


2001年每月1.8萬承租


姚君達憶述,首間店舖建築面積不足200方呎,月租只是1.8萬元,「當年初次創業,租嗰度純粹因為租金夠平」。當年舖位附近的百利商場,是著名的潮人聖地,人流不俗,造就不少商機。


之後隨着品牌發展,米蘭站在2008年起增租毗連的兩間舖,將3個舖位打通,建築面積共約1000方呎,月租增至接近10萬元。


姚君達更在2010年斥資8000萬元購入南海大廈F至K號共6個地舖,由租客變成業主,其中3個舖位自用,可見對該舖極為鍾情。而姚君達乘零售大旺市,更在買入不足4年以1.193億元沽出舖位,賬面大賺3930萬元。


米蘭站租用漆咸道南舖位至今19個年頭,目前共承租上址4個舖位,建築面積共約1200方呎,月租已增至約28萬元,租約於今年10月到期,但將不會續租,將以每月28.3萬元轉租同區海防道51至52號The Camphora、建築面積約2060方呎地舖,宣告撤離品牌「發跡地」。


現時已無參與公司運作的姚君達直言,棄租漆咸道南店舖由管理層決定,但現時以差不多的租金,已經可以進駐本來月租過百萬元的一線地段海防道,機會難逢,而且未來零售業難回復全盛時期,無必要開太多分店,故要從中放棄地點較差的漆咸道南店。「因為漆咸道南、加連威老道已經冇人行、好靜,附近百利商場同利時商場已經沒落,市況就算回穩都好難會旺得番」。


「市況回穩好難旺得番」


姚君達認為,目前本港零售市況是處於史無前例的谷底,所以導致舖租大瀉,亦是零售商戶重新部署的好時機。他指出,米蘭站10年前曾以每月100萬元租用The Camphora地舖,如今只以28.3萬元便可再度租用,如非有新冠肺炎疫情,「(月租)都起碼要40萬至45萬」,所以現時租金之低,是「難得一見」。


他相信,目前所有負面因素已浮現,相信只要新冠肺炎疫情進一步受控,中港恢復通關,遊客重臨,零售業將呈V形反彈,舖租或有可能由低位收復兩至三成失地。


不過,由於網購愈趨盛行,不少行業實體店生意必受影響,所以將難現昔日天價舖租的盛世。

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